灵活运用车辆间通信技术，推进冲绳县的无所不在旅游立国化

2009年1月15日，东京 -- 冲电气工业株式会社（OKI）报道，冲电气此次受日本总务省委托，正式参加总务省负责的“无所不在特区(注1)”事业之一“面向旅游司机的舒适行车支援导航系统的验证试验”，开始着手使用DSRC(注2)车辆间通信系统，面向旅游司机的ISLAND系统（Integrated Spot Local Assistance & News Delivery System for tourist drivers）的开发工作。

本系统考虑了信息通信基础设施不十分完备的旅游观光地的地域特性，在无线基站没有联网的情况下，也能灵活运用以车辆间通信技术为基础的“车辆传输信息，以及车辆间直接构成网络”功能，提供：（1）当地TPO信息提供服务；（2）传闻信息提供服务；（3）堵车信息提供服务；（4）面向外国人旅游观光客的向导服务等与旅游司机需求相匹配的信息。

在本系统的开发过程中，从服务・普及促进的角度出发，冲电气计划与冲绳县及Uruma市的相关公共机关、社团法人冲绳县信息产业协会等当地公共・民间机关进行合作。而且，对于旅游观光地的安全驾驶支援方面，准备在日产自动车株式会社的协作下，进行研究开发。

关于DSRC车辆间通信功能，目前正面向实现安全・安心的道路交通，不断推进安全驾驶支援用车辆间通信系统的开发，本年度末（2009年3月31日为止）将进行安全驾驶支援系统的政府和民间共同参加的大规模验证试验。冲电气将为参加该试验的所有汽车厂商提供实现上述系统的安全驾驶支援用DSRC车辆间通信装置。对于用ISLAND系统向旅游司机发送信息的舒适行车支援用DSRC车辆间通信功能，也在进行与安全驾驶支援用DSRC车辆间通信间的平台统一工作，积极努力尽早投入商品化开发。而且，在最适合向旅游司机发送信息的终端、发送解决方案的开发及与汽车导航解决方案的结合使用上，冲电气将与汽车厂商、汽车导航厂商、车载器厂商等相关厂商进行合作，尽早推出服务。

服务概念图

关于面向旅游司机的舒适行车支援导航系统的验证试验

以冲绳县Uruma市为实施地区，实施期间定为3年（2008年度～2010年度）的项目，定位为无所不在旅游立国的特区事业。所开发和验证的系统是发送旅游观光信息的“舒适行车支援系统”和支援安全行车的“安全驾驶支援子系统”。

1、舒适行车支援系统

在旅游司机所驾驶的租用车上正在推广的内置ETC车载器上，追加了利用DSRC车辆间通信功能发送旅游观光信息的功能。通过设置在路侧的路侧中继器与车辆上内置的车载器进行信息发送，双方都内置了DSRC车辆间通信装置。

路侧中继器无需通过有线网络与信息发送中心相连，路侧中继器的内容可以根据车辆传输的信息进行最新信息更新。因此，无须敷设有线网络所需的大笔费用，只需设置具有DSRC车辆间通信装置的路侧中继器的系统，因此期待着减轻基础设施构筑费用。

2、安全驾驶支援子系统

在旅游观光地的事故多发地点及视线不开阔场所，检测出周围的车辆，提请司机注意的支援系统。

关于提高位置信息的精度，由路侧中继器提供以路侧中继器为参照位置的GPS修正信息。使用该修正信息，各个车辆修正GPS位置信息，车辆间可以直接或通过路侧中继器交换位置信息。

使用5.8GHz频带的DSRC车辆间通信功能交换位置信息。另一方面，今后，发送来自路侧中继器的GPS修正信息可以使用能被应用于ITS的UHF频带。

用语解释

注1：无所不在特区
以总务省制定的“ICT改革程序”及“ICT国际竞争力强化程序”为基础，以市镇村为单位，指定灵活运用在国际上拥有优势的无所不在网络技术等，从事世界最尖端的服务开发、验证试验的地区。由总务省负责公开招募特区场所及实施事业，已决定28个特区事业。

注2：DSRC （Dedicated Short-Range Communication）：专用短距离通讯系统
ETC、商用车管理系统等用于道路车辆之间通信的以窄范围为对象的通信方式。一般通信可能的范围为几米到几百米，可以灵活用于停车场、物流中心、加油站及便利店等。